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南京航空航天大学(南京航空航天大学机电学院)

频道:新闻动态 日期: 浏览:76

  草青花绽,2017年的3月万物欣欣向荣,也格外的繁忙。在这春意盎然时刻,埃马克和他的小伙伴也开始了新的“育人”旅程。事情是这个样子滴!

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  日前,埃马克中国机械有限公司(昵称“埃马克”)与南京航空航天大学(昵称“南航”)正式签署合作备忘录。这个备忘录存在的意义是啥子尼?那就是:双方将基于各自的优势在科技研究创新、教育技术培训、知识工艺传承方面展开全方位、深层次的合作

  在签署仪式上,(特别说明:作为见证人,埃马克CEO Dr. Uwe Ronde先生、埃马克太仓分公司执行总经理 Mr. Markus Clement、南京航空航天大学何宁教授、机电学院院长助理李亮教授等出席了此次仪式。)埃马克与南航约定:未来3年双方将组成联合团队,围绕客户的技术难关进行联合攻关,逐步扩展到其他的智能制造领域,第一个合作项目——机器人轴承以车代磨项目业已启动;双方还将开展专业的技术交流,共同促进行业工艺的更新和升级;另外埃马克将为南航学生提供实习岗位计划,将更好地提升本科生和研究生的实践能力,为行业带来更多具备专业素养的人才。

埃马克与南航的这个合作具体如何变现并发光发热呢?

南京航空航天大学(南京航空航天大学机电学院)

首先我们得明确一下事件背景。

  据有关资料显示,预计未来10年,中国空军、海军新增军用飞机总数达3000架左右,对应发动机需求量超过6000台;民用航空发动机销售需求量可达4800亿以上,相应维修以及更换零部件服务市场需求可达3200亿元以上。在这一产业趋势下,要满足未来市场需求,高质量、高效率、高智能加工是我国航空航天制造企业以及零部件制造企业当前迫切需要解决的问题。

  是的,埃马克和他的小伙伴的“基情”就是在此种情况下发生碰撞,并有了双方之间的战略合作的诞生。这个战略合作将结合埃马克高效的倒立车设备、智能自动化解决方案,以及南航的专业化系统设计能力和丰富的航空零部件加工经验,针对产业内典型的、共性的加工难点,构建出适用于未来发展的智能制造工艺提升平台,以最快时间为用户提供最优的加工解决方案。

  至于为啥选择南航作为埃马克的小伙伴,Dr. Uwe Ronde有话说:“当前的中国制造业正在经历行业转型升级的重要阶段,市场对于产品品质和生产效率的追求愈加强烈。埃马克看到了更多的发展机会,例如航空零部件制造,我们希望与专业机构一起合作,这样才能更快速、更准确地了解客户的真实需求。南航在航空制造领域有着丰富的经验,在高速加工、高效加工领域的研究也是处于世界领先位置,同时有很多技术人才,这都是我们迫切需要的,埃马克希望日后可以与南航共同开发出更多新的加工工艺,从而助力我们的客户全面地提升其生产力。”

  埃马克携手南航,不仅标志着以尖端技术持续引领汽车制造行业的金属加工解决方案供应商埃马克集团,(喘口气~~)正在不断将业务拓展至产业升级需求倍增的各行各业,也进一步地表明了埃马克不断完善技术水平、攻克加工难点,紧跟市场发展,满足客户需求的决心和意志。

  

  

  埃马克 (中国) 机械有限公司CEO Dr. Uwe Ronde(左)与南京航空航天大学何宁教授(右)签署合作备忘录

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